在上海打了一个多月顺风车，我看到和想到的，都在这儿啦 ...

半仙本仙

Part 1
我前段时间运动的时候扭到了脚，居家办公了一段时间后，有些工作需要去办公室，便开始了每天打车上班的日子。
大城市的便捷与资源在这个时候开始起作用了。打了一个多月的车，至今我都不知道上海的出租车起步价是多少，因为我一般首选顺风车，其次是快车等。一个多月来从没有打过出租车，我感觉出租车可能会比较贵，而且路上好像也没有什么出租车了，大多是打车软件中的不同车型。
昨天看了看打车记录，脚疼不方便走路的这段时间，50多天中我打了40多次顺风车，花了超过1200元。
除了花钱之外，打车让我的通勤时间从半个小时到了一个小时。脚没有伤的时候，我从住的地方到办公室，地铁最多20分钟，两头走路15分钟左右。然而开始打车后，如果7点20之前出发，只需要20分钟就能到办公室；如果8点出发，9点之前也不一定能到，有时候还会迟到。
从住的地方打顺风车到公司，一般不超过30元，但有好几次早晨起来都打不到顺风车，只能打快车了。快车每次都要将近70元，尤其是早高峰的时候更贵。打过几次之后，我掌握了打车的规律，一般都能打到顺风车。
网上看到那些每天上班都打车的上班族，不知道他们是挣得多，还是月光族。被迫体验了一个多月的打车上班生活，我觉得在上海打车并没有比地铁方便多少，不仅费钱，更费时。
Part 2
除了便捷的体验外，最让我有感触的是那些顺风车司机。顺风车司机其实只是他们和我相遇时的一个角色而已，他们做着不同的工作，来自不同的领域。但在我打车的那一个多小时中，他们只是我遇到的顺风车司机，仅这一个角色而已。他们是哪里的领导，或者哪里的经理，在那一刻都与我无关。资本之下人与人的关系，就是这么简单与机械，没有感情，没有重复。

一个多月的打车体验，我深切的感觉到了大城市的资源与便利。无论什么时候，无论去上海的哪个角落，只要提前半个小时打车，基本都能打到顺风车。记得我当时在济南的时候，很多次去机场，提前一天预定顺风车，有时候都打不到。
通过打车这件小事，真切的体会到大城市的资源与便利。但享受这种便利的基础，是要有足够的money来为这种便利付费。
除了便捷，第二个就是上海这边顺风车司机的素养一般都很高。有时候遇见面善的顺风车司机，我会稍微聊几句，他们人都很好，大多都在不错的企业上班。
打车的这一个多月，我遇到了很多好心的顺风车司机。因为我脚不方便走太多路，很多时候他们会主动把我送进公司园区，一直送到公司门口，让我少走500多米的路。有时候晚上回家打车，司机也会把我主动送到楼下，甚至有些司机还会下车帮我开车门或者拎包。每到这时候，我都觉得善良的人还是很多，心中充满感激与感动。每个人都不容易，他们只需把我送到门口就已经完成任务了。肯花时间再把我送到楼下，真的是人性之善。
我一直相信，能量是守恒的。你对一个人的帮助和善良之举，在你需要的时候会由另一个善良的人来回报给你，对此我坚信不疑。从小到大，无论我走到哪里都能遇见温暖，大到我遇见的每一位老师，每一位朋友，每一位同事；小到我一辈子只能见一次面的顺风车司机。打车的这一个月，虽然花了很多车费，但这些陌生人的温暖之举，让我感觉到人间有爱，感恩他们。
Part 3
感动之余，透过这些顺风车司机，我看到了生活在上海的人们的努力与艰辛。大概有十几次，我约到的顺风车司机都是开着宝马或者奔驰类似的车。10公里的路程，开着宝马来挣不到30元的车费。虽然上海的小区和路边基本都是这种车，但这还是引起了我的思考。
如果是我，我会不会这样去做，我不知道。但在我目前的认知范围中，我不会花30多万买车，然后用它去挣不到30元的顺风车车费。我可能会用一半的钱买车，能用就行，省下接顺风车的时间，然后做自己喜欢的事，或者好好休息。最近感觉，我自己对物质已经没有太多追求了。
没有对与错，只是不同的理念和价值观而已。在济南的时候，基本不会遇见开宝马的人来接顺风车。但在上海，还是比较常见的。这些顺风车司机，让我看到了生活在上海的一部分人，他们努力与坚守的日常。宝马是他们的梦想，开着宝马做顺风车也许是为了另一个梦想。亦或者是，生活的迫不得已。
有一次，遇到一位顺风车司机，一路上给6位乘客撒了谎，让我非常非常的不舒服。当时他在哈罗打车软件上接到了我，估计他没来得及取消其他打车软件上的行程，系统一直给他接单，但他不能主动取消订单，可能会扣分之类的。于是他给接到订单的乘客打电话，说他遇到车祸了，在等警察来处理，然后用非常可怜的语气请求对方的理解，并且请求不要投诉他。
一路上他这样做了6次，撒谎了6次，我坐在后座感觉阴冷，甚至后背发麻。不是害怕，而是感觉不可思议。能为了这一件小事撒这么大的谎言，足以见这个人的心胸和格局。并且，当他一直重复说自己遇到车祸的时候，我非常担心他的潜意识会起作用，真的遇到车祸。后来快到目的地的时候，我为了检验一下，委婉地和他聊了几句，想知道他这样的人收入怎么样。他向我抱怨说，他的正式工作每个月挣4000不到，吃住之外所剩无几，顺风车也挣不到几个钱。
其实，听到他撒谎的那一刻，我就知道这是一个什么样的人，以及他能挣到多少钱。可能是心理学书籍看多了，很多时候，透过一个人的语言、行为和面部表情，我基本能判断这是一个什么样的人。以及，他有着怎样的生活状态。你的一举一动，一言一行，都是你生命状态的折射与投影。
Part 4
最后的一点感悟，是关于安全。我觉得，我是一个非常重感情的人，对于态度还不错的顺风车司机，我每次都会给他们五星好评，除了车费之外，我觉得这是我感恩他们的一种方式。但说句实话，我从来没有信任过任何一位顺风车司机。
每次打车，我都会提前看好车牌号，并且翻到打车软件有报警功能的界面上，并且会提前编辑好短信，紧急情况不方便打电话时用于短信报警。有时候下班很晚，真的很想在车上眯一会，但我从来都不敢，无论是女司机还是男司机。
在打车的时候我还会自己一路打开地图，会通过导航来看司机是否有绕路或者路线偏移之类的。有时候在想自己是不是太多心了，应该多一点信任。但每一次自己都会把自己怼回去，从小到大的独立，教会我的不是信任，而是不信任。
我从来都不会打黑车。哪怕等好几个小时或者花更多的钱，我也不会打黑车。我一直觉得，我们既要有不伤害别人的善心和本性，更要有不被别人伤害的能力与智慧。有些底线是不能触碰的，比如打黑车或者路边车。长这么大，我从来没被任何人骗过一分钱，除了一些底线原则之外，可能是来自于我的不信任。
因为这种不信任，我失去了从小一起长大的好朋友，但也因此躲过了被拉入传销的风险；因为这种不信任，有时候可能会有一些冷酷，但我很少受到来自陌生人的欺骗和伤害。
愿我们都能拥有温暖他人的善良，也能拥有保护自己的智慧。

永通万国

感谢您写下自身的感受，说到认知和格局，天道这个电视剧会讲的比较深奥，但对于一个网约车司机，在生存线上挣扎，不得不按照平台规则制定的游戏规则去玩，他愿意撒谎吗，我想对谁都不是个明智的选择，（你的一举一动，一言一行，都是你生命状态的折射与投影），潜意识里的东西，人性丑恶的一面，也是被逼的，但底线大家都在遵守，开着宝马奔驰拉顺风单，不都是专业跑网约车的司机，也许是体验网约车的新鲜，也许是补贴邮费，也许是已经被HR划入被裁的高管，人生大路不是谁都可以越走越宽，跌宕起伏才会精彩，做了绿色出行节能减排的事，提高了出行品质，你是需要值得思考（70元的车费---30元的顺风车，谈格局，6个谎言拒绝网约车（快车）订单，没有把你扔在路上，也是契约精神），你可以拒绝宝马奔驰，但拒绝不了40元的差价的小便宜，格局这东西这么廉价，不要相信任何一个司机，因为心底的丑陋不能给犯罪任何机会，理念和价值观在生存吃饭面前一文不值，拒绝顺风低价车，没有买卖就没有杀戮

李边

谢谢您呀！刚看到您的评论，很赞同部分观点，感觉您是一个很有思想的人。我也只是写出我的想法和认知，无关乎对错。是的，开着宝马做顺风车的人更值得尊重和敬佩，我只是感慨社会的现实而已。还有那个一路撒谎了6次的司机，他的确是被逼的，我也完全理解。当时的情景，并不是只有撒谎这一个解决方式，他用撒谎这样的方式解决问题，是他的权利，但也正好映照了他自己的level。

独孤飞宇

你好，我想请问一下上海打顺风车什么软件好啊